Dynamiczny rozwój handlu na świecie przyczynił się do spopularyzowania tego segmentu transportu, jakim jest przewożenie drobnicy. Niewielkie paczki pakowane są najczęściej w kartony lub drewniane skrzynki. Nie przewozi się ich jednak luzem – najpopularniejszą formą przewożenia drobnicy jest transport kontenerów.
Kontenery – czyli co?
Czym są kontenery? Powszechne wyobrażenie o kontenerach przywodzi na myśl duże blaszane skrzynie. W rzeczywistości jednak istnieje bardzo wiele odmian kontenerów – bo też i różne są przewożone w nich przedmioty.
Standardowe kontenery, jakie spotkamy w krajach europejskich, mają długość 20 stóp, jednak ze względu na różną specyfikę przewożonych przedmiotów, rozróżniamy także kilka innych długości kontenerów: 30, 40 lub 45 stóp. Również wysokość kontenerów może być różna, w zależności od potrzeb, choć wartości nie przekraczają tych odgórnie ustalonych, zunifikowanych.
Oprócz wymiarów kontenerów, istotną kwestią jest ich dostosowanie do przewożenia ładunków niewymiarowych – należy bowiem uzupełnić, że nie tylko drobnica jest przewożona w kontenerach. Istnieją kontenery z otwieranymi ścianami oraz takie z otwartym dachem, może się zdarzyć także kontener z otwartym dachem i otwartą ścianą. Istnieją też kontenery ze zdejmowaną całą obudową (wszystkie ściany oraz sufit).
Kontener musi być dobrze dopasowany także do właściwości fizycznych przewożonej drobnicy, czy innego ładunku, musi utrzymywać odpowiednią temperaturę i być dostosowany do stanu skupienia transportowanych substancji. Wyróżniamy m.in. kontenery o kontrolowanej temperaturze (tu wyróżniamy kontenery chłodnicze, ogrzewane, termiczne i izotermiczne), kontenery o podłodze typu tocznego (podłoga toczna służy do przesuwania ciężkich, trudnych do przemieszczenia przedmiotów), mamy wśród kontenerów także cysterny, używane przy transporcie cieczy. W przypadku towarów organicznych bardzo ważna jest odpowiednia wentylacja wewnątrz kontenera.
Bezpieczny transport
Kontenery są w środku wyposażone w odpowiednie zaczepy, dzięki którym towar transportowany jest bezpiecznie, bez możliwości przesuwania się ładunku. Bardzo częstą drogą transportu kontenerów jest transport morski, dlatego też kontenery są odporne na warunki atmosferyczne, w tym – na obecność wody.
Popularność kontenerów
Kontenery są bardzo cenioną metodą transportowania ładunku, chętnie wykorzystywaną w wielu gałęziach transportu. Dlaczego? Otóż uniwersalna budowa kontenerów oraz pojazdów przystosowanych do ich przewożenia umożliwia bezproblemowy przeładunek z jednego środka transportu na inny (np. ze statku na samochód ciężarowy) – co jest nie tylko wygodne, ale i pozwala zaoszczędzić cenny czas. Poza tym kontenery są trwałe i można ich używać wielokrotnie, nie zużywają się tak, jak np. palety. Także sam załadunek i rozładunek towaru jest prosty i wygodny, choćby ze względu na możliwość otwarcia ścian, czy sufitu. Transport kontenerów jest zatem szybkim, bezpiecznym i wygodnym sposobem na przewiezienie większej ilości towaru drobnicowego, a przy tym uwzględnia możliwość zmiany środków transportu i z pewnością w niektórych sytuacjach znacznie ułatwia pracę spedytorom.
Kontenery – czyli co?
Czym są kontenery? Powszechne wyobrażenie o kontenerach przywodzi na myśl duże blaszane skrzynie. W rzeczywistości jednak istnieje bardzo wiele odmian kontenerów – bo też i różne są przewożone w nich przedmioty.
Standardowe kontenery, jakie spotkamy w krajach europejskich, mają długość 20 stóp, jednak ze względu na różną specyfikę przewożonych przedmiotów, rozróżniamy także kilka innych długości kontenerów: 30, 40 lub 45 stóp. Również wysokość kontenerów może być różna, w zależności od potrzeb, choć wartości nie przekraczają tych odgórnie ustalonych, zunifikowanych.
Oprócz wymiarów kontenerów, istotną kwestią jest ich dostosowanie do przewożenia ładunków niewymiarowych – należy bowiem uzupełnić, że nie tylko drobnica jest przewożona w kontenerach. Istnieją kontenery z otwieranymi ścianami oraz takie z otwartym dachem, może się zdarzyć także kontener z otwartym dachem i otwartą ścianą. Istnieją też kontenery ze zdejmowaną całą obudową (wszystkie ściany oraz sufit).
Kontener musi być dobrze dopasowany także do właściwości fizycznych przewożonej drobnicy, czy innego ładunku, musi utrzymywać odpowiednią temperaturę i być dostosowany do stanu skupienia transportowanych substancji. Wyróżniamy m.in. kontenery o kontrolowanej temperaturze (tu wyróżniamy kontenery chłodnicze, ogrzewane, termiczne i izotermiczne), kontenery o podłodze typu tocznego (podłoga toczna służy do przesuwania ciężkich, trudnych do przemieszczenia przedmiotów), mamy wśród kontenerów także cysterny, używane przy transporcie cieczy. W przypadku towarów organicznych bardzo ważna jest odpowiednia wentylacja wewnątrz kontenera.
Bezpieczny transport
Kontenery są w środku wyposażone w odpowiednie zaczepy, dzięki którym towar transportowany jest bezpiecznie, bez możliwości przesuwania się ładunku. Bardzo częstą drogą transportu kontenerów jest transport morski, dlatego też kontenery są odporne na warunki atmosferyczne, w tym – na obecność wody.
Popularność kontenerów
Kontenery są bardzo cenioną metodą transportowania ładunku, chętnie wykorzystywaną w wielu gałęziach transportu. Dlaczego? Otóż uniwersalna budowa kontenerów oraz pojazdów przystosowanych do ich przewożenia umożliwia bezproblemowy przeładunek z jednego środka transportu na inny (np. ze statku na samochód ciężarowy) – co jest nie tylko wygodne, ale i pozwala zaoszczędzić cenny czas. Poza tym kontenery są trwałe i można ich używać wielokrotnie, nie zużywają się tak, jak np. palety. Także sam załadunek i rozładunek towaru jest prosty i wygodny, choćby ze względu na możliwość otwarcia ścian, czy sufitu. Transport kontenerów jest zatem szybkim, bezpiecznym i wygodnym sposobem na przewiezienie większej ilości towaru drobnicowego, a przy tym uwzględnia możliwość zmiany środków transportu i z pewnością w niektórych sytuacjach znacznie ułatwia pracę spedytorom.