Jak zorganizować transport akwarium, żeby uniknąć uszkodzeń?

Gdy mowa o akwarium, pewnie wyobrażasz sobie domowe rybki pływające w niewielkim szklanym zbiorniku. Tymczasem są i takie, które mają kilka metrów długości. Jakimi autami się je przewozi? Z rybami czy bez? Sprawdzamy, o co musi zadbać logistyk transportowy, aby akwarium dotarło w całości do punktu przeznaczenia.

Jakie są rodzaje akwariów i dlaczego to ma znaczenie w transporcie?

Akwaria dzielą się na różne typy, od małych zbiorników domowych po wielkogabarytowe instalacje przemysłowe. Te pierwsze nie sprawiają większych trudności w przewozie – typowe akwarium domowe o pojemności 120 l, wykonane ze szkła o grubości 6 mm, waży bez wody i wyposażenia około 25–30 kg. Dla porównania przemysłowe akwaria używane w hotelach czy restauracjach mogą mieć ponad 4000 l pojemności, długość powyżej 4 metrów i ważyć bez wody nawet 800–1000 kg, w zależności od grubości szkła lub zastosowania paneli akrylowych. Ich transport kwalifikuje się jako ponadgabarytowy i wymaga użycia specjalistycznego sprzętu. Każdy typ zbiornika, niezależnie od przeznaczenia, wymaga indywidualnego podejścia do zabezpieczenia i załadunku, a takie może zapewnić jedynie doświadczony przewoźnik, taki jak my.

Opróżnienie akwarium przed transportem

Zbiornik zawsze trzeba opróżnić przed przewozem. Pozostawienie wody grozi rozszczelnieniem lub uszkodzeniem szkła, a w czasie jazdy może dojść do przelania. Ryby najlepiej przetransportować w pojemnikach z wodą i tlenem, a rośliny w wilgotnych woreczkach lub opakowaniach. Dekoracje i podłoże również należy wyjąć i przewieźć osobno Właściciel zwykle sam przygotowuje akwarium do przewozu, choć niektóre firmy transportowe oferują także pomoc na tym etapie.

Dokumenty przewozowe przy przewozie akwarium

W transporcie krajowym formalności są ograniczone – wystarczy dokument zlecenia i potwierdzenie wartości zbiornika, zwłaszcza przy ubezpieczeniu. Jeśli rozmiar zbiornika przekracza dopuszczalne wymiary, transport akwarium traktuje się jako ponadgabarytowy i trzeba uzyskać stosowne pozwolenia. W przypadku transportu międzynarodowego mogą pojawić się formalności celne, szczególnie przy przewozie ryb lub sprzętu o dużej wartości. Przy takich przewozach ubezpieczenie jest często rekomendowane.

Zabezpieczenie akwarium w transporcie drogowym

Akwarium trzeba zabezpieczyć jeszcze przed załadunkiem, nie później. Wnętrze należy wzmocnić kartonowymi wkładkami, a z zewnątrz zastosować piankę techniczną lub maty ochronne. Dobrze sprawdza się też skrzynia transportowa. W transporcie drogowym używa się pojazdów z windą lub platformą, które pozwalają bezpiecznie unieruchomić ładunek. Pasami mocuje się zbiornik do podłogi, a kliny zabezpieczają go przed przesuwaniem.

Załadunek akwarium do naczepy

Sposób załadunku akwarium zależy od jego wielkości. Małe zbiorniki przenosi się ręcznie, większe wymagają podnośników lub wózków. Zbiornik powinien zostać osadzony bez nacisku na spoiny, najlepiej na płaskiej, amortyzowanej powierzchni. Do zabezpieczenia używa się pasów z miękkimi podkładkami. Oddzielnie przewozi się elementy dodatkowe, jak pokrywy czy szafki, które mogłyby się poluzować podczas jazdy. W przypadku dużych transportów wykorzystuje się ciężarówki z platformą hydrauliczną, naczepy niskopodwoziowe lub pojazdy z dźwigiem HDS. Rośliny i ryby najczęściej jadą osobno – w pojemnikach z wodą i tlenem. Przy większych zleceniach ich spedycją może zająć się ta sama firma, która organizuje transport akwarium.

Rozładunek akwarium w punkcie docelowym

Po dotarciu na miejsce trzeba najpierw sprawdzić, czy szkło nie nosi śladów pęknięć lub zarysowań. Rozładunek dużych akwariów wymaga użycia, np. windy towarowej lub dźwigu, zwłaszcza jeśli zbiornik trzeba wnieść na piętro.Najlepiej od razu ustawić akwarium tam, gdzie będzie użytkowane, żeby uniknąć ponownego przestawiania.

Kiedy potrzebne jest ubezpieczenie przewozu akwarium?

Ubezpieczenie jest zalecane, gdy transport obejmuje akwarium o dużej wartości lub przewóz żywych organizmów, takich jak ryby i rośliny. W zależności od warunków polisy może ono obejmować szkody mechaniczne, uszkodzenie zbiornika, opóźnienia lub straty związane z żywym ładunkiem. W przypadku transportu ponadgabarytowego wiele firm wymaga wykupienia ubezpieczenia jako warunku realizacji zlecenia. W przewozie międzynarodowym polisa jest w praktyce niezbędna, choć jej zakres warto wcześniej dokładnie zweryfikować.

Organizacja przewozu akwarium musi uwzględniać jego rodzaj i wielkość. Jeśli zbiornik jest duży, należy zorganizować transport ponadgabarytowy. Akwarium nie może być przewożone z zawartością. Logistyk powinien również sprawdzić kwestie ubezpieczenia oraz to, czy będą potrzebne dokumenty celne. Chcesz przewieźć akwarium? Skontaktuj się z nami.