Wyobraźmy sobie następującą sytuację: firma budowlana dotarła w swych pracach do momentu, w którym konieczne jest zastosowanie specjalistycznych maszyn. Maszyny te są ciężkie, ogromne i nie mają możliwości samodzielnego przemieszczania się, trzeba je zatem dostarczyć w wyznaczone miejsce odpowiednim środkiem transportu. Transport opóźnia się o kilka dni, przez co budowa stoi w miejscu, pracownicy nie mają nic do zrobienia, firma traci kilka dni na bezczynności, a termin zakończenia zlecenia musi zostać wydłużony. Brzmi strasznie? Właśnie dlatego, by uniknąć tego typu kłopotliwych i stresujących sytuacji, transport maszyn jest zagadnieniem niezwykle istotnym, także z gospodarczego punktu widzenia. Jeśli maszyna dotrze na miejsce w określonym czasie, wszystkie prace budowlane będą mogły zostać zrealizowane zgodnie z planem i nikt nie narazi się ani na marnowanie cennego czasu, ani na dodatkowe koszty.
Transport maszyn wymaga odpowiednich przygotowań, a także uwzględnienia dłuższego czasu przejazdu niż w przypadku innych form transportu na tej samej trasie. Wszystko dlatego, iż maszyny budowlane są zwykle bardzo ciężkie i mają ogromne wymiary. Samochód, transportujący takie specjalistyczne urządzenia, ma swoje ograniczenia prędkości – nawet gdyby kierowca zechciał przyspieszyć, nie znajdzie do tego odpowiednich warunków fizycznych: masa pojazdu wraz z załadunkiem będzie zbyt duża, by zezwolić na znaczne rozwinięcie prędkości. Należy również wziąć pod uwagę konieczność objazdów, ponieważ po wielu drogach nie mogą poruszać się pojazdy z tak ciężkim ładunkiem.
Równie ważne jest bezpieczeństwo. Nie można dopuścić do sytuacji, w której maszyna jest niestabilnie przyczepiona do transportującego ją pojazdu. Należy zadbać o odpowiednie zamocowanie przewożonego urządzenia, a w przypadku, gdy części maszyny znacznie wystają poza obszar środka transportu, konieczny jest jej częściowy lub nawet całkowity demontaż. Tu pojawia się kolejny problem – transport maszyn wymaga obecności wykwalifikowanej osoby, która potrafi rozłożyć, a następnie złożyć maszynę tak, by natychmiast była zdolna do pracy.
Gdy już uda się przewieźć maszynę w odpowiednie miejsce, wcale nie jest powiedziane, iż na tym rola przewoźnika się skończy. Często podejmuje się współpracę długofalową, np. podczas budowy dróg i autostrad – bo obejmują one zasięgiem prac duży obszar, po którym maszyna nie jest w stanie samodzielnie się poruszać i przemieszczać się. Transport maszyn nie ogranicza się zatem do przewiezienia urządzenia z punktu A do punktu B, często trzeba jeszcze przewozić maszynę do wielu różnych miejsc na placu budowy, choć oczywiście są to trasy znacznie krótsze niż w przypadku dostarczenia urządzenia firmie budowlanej.
Należy pamiętać także o tym, iż transport maszyn wiąże się z trudnościami przy załadunku i rozładunku, ponieważ ciężki towar wymaga zastosowania odpowiednich dźwigów i urządzeń.
Wszystko to trzeba wziąć pod uwagę, planując przewiezienie specjalistycznych maszyn budowlanych. Warto zadbać o odpowiednie przygotowanie transportu i wszelkich czynności w jakiś sposób z nim związanych, aby nie hamować rozwoju gospodarczego, nie opóźniać realizacji zleceń i nie narażać firm na dodatkowe koszty.
Transport maszyn wymaga odpowiednich przygotowań, a także uwzględnienia dłuższego czasu przejazdu niż w przypadku innych form transportu na tej samej trasie. Wszystko dlatego, iż maszyny budowlane są zwykle bardzo ciężkie i mają ogromne wymiary. Samochód, transportujący takie specjalistyczne urządzenia, ma swoje ograniczenia prędkości – nawet gdyby kierowca zechciał przyspieszyć, nie znajdzie do tego odpowiednich warunków fizycznych: masa pojazdu wraz z załadunkiem będzie zbyt duża, by zezwolić na znaczne rozwinięcie prędkości. Należy również wziąć pod uwagę konieczność objazdów, ponieważ po wielu drogach nie mogą poruszać się pojazdy z tak ciężkim ładunkiem.
Równie ważne jest bezpieczeństwo. Nie można dopuścić do sytuacji, w której maszyna jest niestabilnie przyczepiona do transportującego ją pojazdu. Należy zadbać o odpowiednie zamocowanie przewożonego urządzenia, a w przypadku, gdy części maszyny znacznie wystają poza obszar środka transportu, konieczny jest jej częściowy lub nawet całkowity demontaż. Tu pojawia się kolejny problem – transport maszyn wymaga obecności wykwalifikowanej osoby, która potrafi rozłożyć, a następnie złożyć maszynę tak, by natychmiast była zdolna do pracy.
Gdy już uda się przewieźć maszynę w odpowiednie miejsce, wcale nie jest powiedziane, iż na tym rola przewoźnika się skończy. Często podejmuje się współpracę długofalową, np. podczas budowy dróg i autostrad – bo obejmują one zasięgiem prac duży obszar, po którym maszyna nie jest w stanie samodzielnie się poruszać i przemieszczać się. Transport maszyn nie ogranicza się zatem do przewiezienia urządzenia z punktu A do punktu B, często trzeba jeszcze przewozić maszynę do wielu różnych miejsc na placu budowy, choć oczywiście są to trasy znacznie krótsze niż w przypadku dostarczenia urządzenia firmie budowlanej.
Należy pamiętać także o tym, iż transport maszyn wiąże się z trudnościami przy załadunku i rozładunku, ponieważ ciężki towar wymaga zastosowania odpowiednich dźwigów i urządzeń.
Wszystko to trzeba wziąć pod uwagę, planując przewiezienie specjalistycznych maszyn budowlanych. Warto zadbać o odpowiednie przygotowanie transportu i wszelkich czynności w jakiś sposób z nim związanych, aby nie hamować rozwoju gospodarczego, nie opóźniać realizacji zleceń i nie narażać firm na dodatkowe koszty.